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研究開発
シャシープラットフォーム設計開発(ステアリング/車体燃料系)
職務内容 |
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リモート面接を実施中です
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シャシープラットフォームの設計業務をお任せします。
【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。
クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。
そのような中、自動運転、運転支援、環境対応技術、電動車開発等の進化に伴い、より複雑化するシャシープラットフォームも大きく進化させる必要があります。
この度は、これまでにない車両プラットフォームを通して
お客様に「感動・驚き」「高い信頼性、快適性」をお届けするため新たな仲間を募集します。
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
●自動運転システム(AD)/安全運転支援システム(ADAS)、車体燃料系システムにおける次世代シャシープラットフォームの構想立案と性能設計
●ステアリング及び燃料系部品の設計・要求仕様の作成
●上記システム・部品検証、完成車における実車適合・解析
●電動化に向けた次世代の新技術の探索
※自動運転システム(AD)/安全運転支援システム(ADAS)、BEV・PHEV等に対応した新規車種の開発の推進と、多様化するユーザーニーズに対応し、より快適な乗り心地の追求をして頂くため、幅広い業務をご担当頂きます。
※国内外の製作所、お取引先とのやりとりが発生いたします。
※将来的には、海外駐在や機種開発プロジェクトリーダー、他部品担当、新価値創造のための先進技術開発など担っていただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】
・設計ツール:CATIA V6
・CAE:ADAMS, Nastran、Abaqus、AMESim
・MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール
・Excel、PowerPoint 等
【魅力・やりがい】
世界中で販売するHONDAの車を開発し、Hondaの売りである”走り”を構想から具現化まで行うことができます。さらには一括PF開発の初期段階の企画構想から量産立ち上げまで一気通貫で携わることでHondaの基幹機種へ自分の構想を入れ込むことができるスケールの大きな業務内容です。
シャシー開発課では異なる機能のエキスパートが働いており、クルマ一台分のパッケージや動的性能達成技術の専門性を習得でき、商品開発責任者へのキャリアアップも可能です。
【現場担当者の声】
★31歳(社会人経験6年目)
「シャシー領域におけるステアリング部品の設計を担当しています。車一台に及ぼす影響(性能・コスト・重量)を加味しながら、自部品の設計構想を自ら考え、意志を入れて設計し、完成したものを評価する一連の業務を担っています。一連の業務工程、全てに関与できるので、ものづくりの実感とやりがいを得る事ができます。また、自動車業界が過渡期である状況の中で、今まで以上に自部品に留まらない幅広い視点・視野が必要となる為、日々、多様な知識・技術に触れる事ができており、技術者としての成長を実感する事ができる事も魅力の一つです。」
★29歳(社会人経験6年目)
「ステアリング部品のメカ設計全般を担当しています。他部門、サプライヤー等の多くの部門と関わりがあります。その中で意見の相違も発生しますが、目的、目標を互いに確認しながら意見や方向性を集約して車一台として最適な仕様を構築していく仕事に魅力があります。ステアリング設計自体も、メカ、電気系、制御と広範な要素がありそれを統合していく事も技術者としての醍醐味を感じています。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】 |
応募資格 |
【求める経験・スキル】
●自動車関連部品の機械設計の経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●下回り部品(サスペンション/シャシー等)の機械設計経験
●燃料系部品(燃料タンク/燃料ポンプ等)の機械設計経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 |
待遇 |
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
450万〜1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくはこちらをご覧ください。 |
勤務地 |
■本田技研工業株式会社 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。
※参考情報:宇都宮の暮らしについては【こちら】 |
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