研究開発

車体金型設計（プレス金型）

職務内容 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== プレス金型における金型設計をお任せいたします。 【募集の背景】 世界各地で研究開発・生産技術・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。 地域に根差した新機種開発、製造工法、生産設備のグローバル全体への展開を加速させるべく「生産技術」組織の強化を図っています。 グローバルに展開を加速する製作所に追従するため、さらなる高効率を狙うため 新しい発想で金型設計構想と設計実務展開が必要です。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」 本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な金型を手掛けていく仲間を募集します。 【具体的には】 車体製造におけるプレス金型の構想、設計、据え付け、据え付け後のアフターフォローまでをご担当いただきます。 まずは、部品図設計から担当いただき、数年後には全体の設計、据え付け、新機種開発における金型の構想、仕様検討などの商品開発の初期デザイン段階から業務に携わっていただきます。 海外への出張もあり、将来的には海外へ駐在頂く可能性も大いにございます。 【開発ツール】 NX、Nastran、CAD meister、MoldFlow、ADVC他 【現場従業員の声】 ★38歳(社会人14年目) 「業務を通じてクルマの開発プロセスに広く関われます。ある部品を担当すると試作車初期の構想検討から量産立ち上げまで一貫して推進することができ、クルマになった時の達成感を味わえます。特に金型製作フォロー業務では現場からのフィードバックが次の業務に活かせます。職場は活発な若手メンバーが多く、日々の議論を通じて刺激をもらうことが多いです。」 ★34歳(社会人14年目) 「設計技能のみならず、ボディ設計〜量産現場まで幅広い業務に関わるので、様々な能力を磨くことが出来ます。また、たくさんの仲間と協力して仕事をするため知識を広めやすく、共に課題をクリアしていく喜びを感じることが出来ます。」 【やりがい、魅力】 ・自分が担当した金型の外装部品（プレス部品）が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができる。 ・プレス技術責任者として国内外の出張・海外駐在などの機会があり幅広く経験を積むことができる。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ◆Hondaの社風・働き方 ・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー ・Hondaフィロソフィーとは ※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】  応募資格 【求める経験・スキル】 ●プレス金型の設計経験 ●CADソフトの使用経験 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】 ●自動車・二輪メーカー等輸送機器業界での上記経験 ●新商品の金型に携わったご経験のある方 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●どんなことに対しても真摯に取り組み忍耐強く最後まであきらめず完遂することができる方 ●グローバルに世の中に貢献したいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●自分で物事を考え、積極的に発信、実際に行動を起こせる力 ●周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力  待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■想定年収 450万〜1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。  勤務地 ●本田技研工業株式会社　四輪事業本部 （栃木県芳賀郡） ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】