本田技研工業株式会社　中途採用

車載電装システム研究開発・商品開発(埼玉/二輪）

職務内容 ======================== リモート面接を実施中です ======================== Honda二輪車の開発部門おいて、車載電装システムの研究開発・商品開発業務をお任せ致します。 車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、バッテリー、モータ、発電機などの商品開発における電装・電動領域(設計/研究)のプロジェクトリーダーを担っていきます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●先行技術研究開発 ●商品コンセプトに基づいた商品開発 ●完成車から来る電装部品・システムへの要求仕様作成 ●各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ●電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発　等 を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。 ※国内外の出張があります。 【魅力・やりがい】 ●二輪車は電装技術により大きな変革期を迎えております。AI技術・通信技術の応用をはじめとしたイノベーションが求められ、技術探査、チャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様や企業、Hondaの各事業所とも連携したグローバルな研究開発・商品開発行えます。 ●四輪事業に比べ少数精鋭の組織で研究開発を行っています。完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験を養うことができます。 ●「世界中の人に喜びを届けたい」、「世界で活躍したい」、「世界をより良くしたい」、そんな想いをベースに、二輪車における電装(電気・電子・情報通信)術の研究開発・商品開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。 【職場環境・風土】 「人間尊重」「三つの喜び (買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から⽣みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる裁量権の大きな職場です。積極的に仕事に向き合い推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きなプロジェクトが任されます。「こんなバイク、サービスが作りたい！」と自ら手を挙げプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。 二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、 そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 ◆おすすめ記事 ・技術力とコンサル経験を融合し、社会問題の解決を目指す ◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』 ・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座 ◆Hondaの社風・働き方 ・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー ・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡 ・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー ・Hondaフィロソフィーとは ◆参考リンク ・Honda二輪製品について ・中途採用募集職種一覧  応募資格 【求める経験・スキル】 電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験　 ※車両開発の経験は不問です。 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●IT/ICTシステム開発の実務経験 ●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 ●英語でのコミュニケーション能力 【関連キーワード】 下記キーワードに関わるご経験をお持ちの方 電気回路、電子回路、通信回路、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械設計 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方 ●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方   待遇 待遇・福利厚生（受動喫煙防止措置含む） ■勤務/休日/休暇 ・勤務は応募職種毎に設定（フレックスタイム制・固定制・交替制） ・リモートワーク制度 ・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始） ・年間休日121日 ・平均有休取得日数17.2日（2020年度） ・年次有給休暇…16日〜20日/年　※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与） ■各種手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与　 ・残業代全額支給 ■福利厚生 ・独身寮、転勤社宅　※適用条件有 ・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等） ・語学資格取得支援 ・健康診断 ・余暇施設（運動施設、保養所） ・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等） ・食堂施設、食事補助 ■両立支援（仕事と育児・介護など） ・育児・介護手当 ・リモートワーク制度 ・短時間勤務制度 ・育児・介護休職 ・産前産後休暇 ・産後パートナー休暇（出生8週以内に5日） ・子の看護休暇（年間5日/子供1人当たり） ・育児費用補助 ・社内託児所（和光/栃木） ・介護休暇（年間5日/要介護者1人当たり） ・不妊治療休暇（年間5日） ・不妊治療休職（原則6か月、最大1年） ・病気治療休暇（会社指定の疾患を対象・年間5日）  勤務地 埼玉県朝霞市 本田技研工業株式会社　二輪事業本部　朝霞 ※最寄駅：朝霞台駅　（池袋駅から朝霞台駅まで約20分） ※上記は、初任地となります。 その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。