本田技研工業株式会社　キャリア採用

二輪車の車体制御に関わる新価値魅力技術開発

職務内容 二輪車走行における様々なシチュエーションを想定し、ライダーの運転を支援する様々な新価値魅力技術を開発します。 【使用ツール】MATLAB/Simulink等 【具体的には】 ・二輪商品(レースベース車含む)に搭載される、完成車システム制御領域の新価値魅力技術開発と量産仕様構築 ・上記開発を支える車両運動研究、MBD環境構築とそれを用いた検証 等 ※国内外の出張あり ※主な制御対象例：サスペンション、ABS、ウィリー抑制、トラクションコントロール、各種先進運転支援システム(ADAS)等 【募集の背景】 私たちは、世界シェアNo.1二輪メーカーとして二輪車の可能性をより高めるため、様々なテーマに取り組んでいます。 複雑化する二輪車の新価値技術の実装に対し、原理原則に従って仕様構築を行いつつも、各種法規要求を満足した上でお客様に届ける必要があり、高い技術力と広い知識を持つ仲間を求めています。 ともに次世代のHonda二輪を作り上げましょう。 【魅力・やりがい】 二輪車の重要な性能である，「走る」「曲がる」「止まる」の領域における魅力技術の開発を担う為、自らの業務が車両の動作にダイレクトに反映されます。また、二輪車の車両運動研究を通してシミュレーション技術を磨き、原理原則に基づいた動作をバーチャル環境と実車を使いながら検証することで、自らの設計/解析能力の向上が可能です。 【キャリアステップのイメージ】 ・新機能の一部の領域について開発担当に従事、二輪車の運動への理解を深め、商品化のために必要な知識を会得してもらい、その後、新機能開発全体のマネージメントを経験していくことが可能です。 ・最終的には、二輪車のシステム全体を設計できる技術者に成長し、二輪車の魅力技術開発を牽引していくことを期待しています。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ◆Hondaの社風・働き方 ・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー ・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡 ・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー ・Hondaフィロソフィーとは ◆参考リンク ・Honda二輪製品について ・中途採用募集職種一覧 (変更の範囲)専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある   応募資格 【求める経験・スキル】 何かしらの制御設計のご経験（経験業界は不問です。） 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ・CAE/シミュレーション開発経験者 ・制御システム構築経験 ・モデルベース開発経験 【求める人物像】 ・Hondaフィロソフィーに共感していただける方 ・二輪に興味をお持ちの方 ・新しいことにも積極的に挑戦するチャレンジ精神をお持ちの方 ・様々な関係者と巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方   待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■想定年収 450万〜1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。  勤務地 本田技研工業株式会社　埼玉県朝霞市泉水3-15-1 ・【動画】Honda 二輪・パワープロダクツ事業本部（朝霞）施設紹介 (変更の範囲)業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある