募集職種詳細

本田技研工業株式会社

次世代エンジン研究開発(設計・テスト・CAE解析等)

職務内容
========================
<新型コロナウィルス対策実施中>
選考を受けていただく方の健康面を考え、当面の間、WEB面接を実施中です(WEB面接で内定まで完結)。

また従業員においては現在、臨時措置として在宅勤務制度を実施しており、収束後も積極的に推進していく方針です。
お客様、社員とその家族をはじめとするステークホルダーの安全確保のために、これからも感染拡大防止に最大限考慮した採用・受け入れ体制を整えて参ります。

※現在、対面での面接は実施しておりません。当面の間、WEBでの対応のみとなります
※入社時期については、状況に応じてご相談ください
========================
四輪車用内燃機関(ガソリンエンジンもしくはディーゼルエンジン)の研究開発(設計・テスト・CAE解析等)をご担当いただきます。

【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、
日々進化を続けているHonda。
クルマの市場も先進国から新興国へも拡大を続け、
そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。

近年、地球環境に優しい自動車が求められる中、HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために次世代エンジンの開発を強化しています。
この度は、過去とは比べものにならないほど多様化するニーズに応えるため、
そして"Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。

【具体的には】  
世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)のために
以下 銑いずれかの業務を担当して頂きます。
※ご経験/スキル/専門性に合わせ詳細業務を決定します

\澤徇琉
・エンジン本体の骨格、吸気系、排気系、燃料系、冷却系、補機系部品の設計作業
・過給エンジンの設計作業
・要求性能を満たす部品仕様の検討、解析
・レイアウト、パッケージング検討
※コンポーネント例:シリンダーヘッド、シリンダーブロック、インテークマニホールド、エキゾーストマニホールド、インジェクター、ラジエーター、電動ウォーターポンプ等

▲謄好函信頼性領域
先行研究段階から量産開発までの一連のエンジン開発において
・エンジン単体ベンチでの実機試験
・エンジン単体試験等による解析を基にした設計担当への仕様提案及び仕様検証
・熱・強度・剛性に関する構造系CAEや車輛走行シミュレーション研究

制御領域
・エンジン単体の制御デバイスの開発(特に新規点火コイル)
・エンジンベンチおよび実機テスト(点火要求電圧の測定等)
・制御IC、構造部の検証および要求仕様の作成
・点火性能に関する基礎研究

※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。

【開発ツール】
・使用CADツール:CATIA V5
・各種解析ツール(INCA、MATLAB、Simulink等)
・エンジン単体ベンチ/過給機単体性能試験機 等

【魅力・やりがい】
世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することが私たちのミッションです。
熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため 徹底的に突き詰めて解析し、より多くのお客様により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街でHonda車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事と向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。


※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】


※Honda Technology Newsは【こちら】 
応募資格 【求める経験・スキル】  ※下記●のいずれかに当てはまる方
●工業製品における機械設計または制御開発のご経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●エンジン関連部品の設計業務経験(特に本体骨格、補機系・燃料系部品)
●エンジン関連部品のテスト、CAE解析業務経験
●エンジン関連部品の適合業務(ベンチ、モデルベース)経験

【求める人物像】
●エンジン/クルマ/機械が好きな方
●自分の技術を磨きたい、自己の技術分野を広げる意欲のある方
●夢を持ち、高い目標を掲げ やりきるエネルギー・情熱のある方
●主体的に行動出来る方  
待遇 ■休日・休暇
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・平均有休取得日数18.8日(2019年度)
・年間休日121日
・年次有給休暇…16日〜20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、出生休暇…3日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与)

■各種手当
・通勤手当
・在宅勤務手当
・賞与 
・残業代全額支給

■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・食堂施設、食事補助

■育児・介護サポート
・育児・介護手当
・在宅勤務
・短時間勤務
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)
・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり 
勤務地 ●本田技研工業株式会社 四輪事業本部 ものづくりセンター(栃木)
※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます

※参考情報:宇都宮の暮らしについては【こちら】 

リクナビNEXT会員ならスムーズに応募できます