募集職種詳細

本田技研工業株式会社 中途採用

EV車向け車載電装システム研究・開発(埼玉/二輪)

職務内容 ========================
<新型コロナウィルス対策実施中>
選考を受けていただく方の安全を考え、当面の間、WEB面接を実施中です(WEB面接で内定まで完結)。

また従業員は在宅勤務制度で対応しており、収束後も積極的に活用していく方針です。
お客様、社員とその家族をはじめとするステークホルダーの安全確保のために、これからも感染拡大防止に最大限考慮した採用・受け入れ体制を整えて参ります。

※現在、対面での面接は実施しておりません。当面の間、WEBでの対応のみとなります
※入社時期については、状況に応じてご相談ください
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二輪ものづくりセンターにおいて、二輪車EVの電動システムの研究開発業務を担当して頂きます。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
二輪車EVのモーター、バッテリー、PCUに関する
●先行技術の研究開発、量産技術の研究開発
●電動システムの研究開発
●モーター設計、バッテリー、PCUの要求仕様作成
●機能性能評価、電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の研究開発 等
を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。


【魅力・やりがい】
●二輪EVの普及には多くの課題があります。
電動二輪車の普及のため国内四社で交換式バッテリーを共通で利用する枠組みをつくり、Hondaはその中心となって業界全体を牽引する影響力と責任があります。
2050年カーボンニュートラルに向け、カーボンフリー製品の普及に取り組むと同時に、エネルギーインフラの整備、バッテリーシェアリングなど、各国・地域の事情に即した働きかけをリーディングすることが求められています。
●二輪車は電装電動技術により大きな変革期を迎えております。バッテリーシェアリングをはじめとしたエネルギーマネジメントのイノベーションが求められ大きなチャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様や企業、Honda四輪を含めた各事業所とも連携したグローバルな研究開発を行います。
●四輪事業に比べ少数精鋭の組織で研究開発を行っています。完成車一台分を構成する様々な要素技術の開発を行いながら、技術者としての知識・経験を養うことができます。
●「世界中の人に喜びを届けたい」、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車におけるEV技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から産みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる裁量権の大きな職場です。積極的に仕事に向き合い推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きなプロジェクトが任されます。「こんなサービス、バイクが作りたい!」と自ら手を挙げプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、世界中のすべての人々に“より便利に・より自由に・より楽しく” をお届けするため、日々進化を続けているHonda。
近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。
二輪車Topメーカーとして二輪車の ”安全” ”環境” ”喜び” につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える” 二輪商品を提供し続けるため、
そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間を募集します。
未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。

※Hondaの二輪については【こちら】
※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 
応募資格 【求める経験・スキル】
●電装システム・部品、又は電動システム・部品に関連する開発(システム設計・回路設計・評価)経験 ※但し、車両開発の経験は問わない

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●EV/HEV/PHEV/FCVなどの開発経験
●モーター/PCU/バッテリーなどの開発経験
●IoT/ITS関連、コネクテッドやインフォテイメントなどのICTシステム開発の実務経験
●安全装備などに関するシステム開発の実務経験
●ハード・ソフト両方の知識・経験をお持ちの方
●英語でのコミュニケーション能力

【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方
●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
 
待遇 待遇・福利厚生(受動喫煙防止措置含む)

待遇・福利厚生(受動喫煙防止措置含む)

■休日・休暇
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・平均有休取得日数18.8日(2019年度)
・年間休日121日
・年次有給休暇…16日〜20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、出生休暇…3日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与)

■各種手当
・通勤手当
・在宅勤務手当
・賞与 
・残業代全額支給

■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・食堂施設、食事補助

■育児・介護サポート
・育児・介護手当
・在宅勤務
・短時間勤務
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)
・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり

■その他
・バイク・車通勤OK
・フレックスタイム
・在宅勤務・リモートワーク・テレワーク(入社1年経過後/勤務時間の25%を上限 ※コロナ感染症予防のため入社1年未満/上限時間以上の適用有)

 
勤務地 埼玉県朝霞市
本田技研工業株式会社 二輪事業本部 朝霞
※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)

※上記は、初任地となります。
その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 

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