レール溶接事業部

鉄道レール溶接事業における溶接技術エンジニア

職務内容 【業務内容】 （雇入れ直後）溶接技術エンジニア業務 （変更の範囲）技術系業務全般 鉄道レールの溶接技術エンジニアとして下記業務に携わって頂きます。 ・溶接条件の選定、評価 ・トラブルシューティング（品管支援、不良発生時の解析・対策） ・新しい溶接技術のレビュー ・溶接自動化の推進 【特長】 ★新幹線のレール溶接のシェアが高く、安定した事業環境です。 ★ＪＦＥグループの安定した経営基盤の下、安心して業務に打ち込んでいただけます。 ★50年以上継続している事業であり、長年の現地工事経験から培ったノウハウに加え、会社として溶接技術の開発にも取り組んでおります。 北海道新幹線の案件等、今後ますますニーズが高まることが予想されており、高い技術を習得しながらキャリアを磨きあげることが可能なポジションです。 ●当社の詳細は下記をご参照ください http://www.jfe-technos.co.jp/careers/miryoku.html   応募資格 【必須経験】 配管や鋼構造物等の溶接設計業務・溶接施工管理業務 または溶接技術開発に関する業務 【歓迎経験】 溶接部の分析・評価・非破壊検査など(溶接のプロセス開発) 大学等で材料系の勉強をされてきた方 【必須資格】 普通自動車免許必須 【歓迎資格】 溶接管理技術者2級以上 【求める人物像】 ・誠実に業務を実行することが出来る方  待遇 ・雇用形態：正社員 ・契約期間：期間の定めなし　※嘱託は別途ご説明 ・試用期間：3ヶ月　※試用期間中も労働条件に変更はありません。 ・月収：220,000円〜　 ※経験・能力などを十分に考慮の上、当社規定により決定します。 ご希望は遠慮なく面接時にお伝えください 【想定年収例】 25歳　年収440万円 （月給22万円＋賞与　※残業30時間/月 含む） 35歳　年収550万円 （月給28万円＋賞与　※残業30時間/月 含む）　 45歳　年収660万円 （月給33万円＋賞与　※残業30時間/月 含む） ・賞与：年2回（6月、12月） ・昇給：年1回（4月） ・賃金形態：月給制 ・通勤手当：あり（通勤費補助制度） ・残業手当：残業時間に連動して支給 ・退職金：あり ・確定拠出年金 ・社会保険：雇用・労災・健康・厚生年金保険 ・寮・社宅：借上寮・社宅制度 　　　　　　【家賃の会社負担率】〜49歳：75％、50歳以上：50％ 　　　　　　【負担上限】寮7.5万、社宅10万円 【入居期間】45歳までまたは入社後10年までのいずれか長い方 ・就業時間：8：00〜16：45（実働8時間／休憩45分） 現地工事立ち合いの際は夜間勤務や出張が発生します。(年間10日〜15日程度) ・年間休日：年間休日126日 　　　　　　年末年始、会社創立記念日　慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇 ※原則、土曜日・日曜日・祝日は休日です。 ※具体的な休日の配置は、勤務カレンダーによる。 ※業務上の必要により、休日労働、呼出があります。　 ※休日労働をした場合には、代休を取得することができます。 ・有給休暇： 4/1入社の場合、初年度より22日 　　　　　　※入社月により異なる（最低2日〜最大22日） 【新型コロナウイルス感染防止対策】 リモート面接/Web面接/オンライン面接実施中、対面面接時はアクリル板設置 【キャリアアップ支援】 資格取得補助、資格取得奨励金 【育児・介護支援】 育児・介護休業制度 【その他】 食事手当、健康診断、持ち株会制度 体育施設・保育所・保養所利用可 作業服・安全装備貸与 定時退社日（水曜日）  勤務地 【就業場所】 （雇入れ直後）本社 (横浜市鶴見区末広町二丁目1番地/弁天橋駅直結) （変更の範囲）全国の拠点、営業所、出張所、現場事務所 ●屋内禁煙（屋外に喫煙可能場所あり）