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研究開発
研究開発(ステアリングシステム)/奈良勤務【研究開発本部】
職務内容 |
【概要】
■次世代車両に向けた次世代システムの研究、開発をお任せいたします。
◇次世代ステアリングシステムの開発、研究。
◇次世代ステア・駆動協調システムの基盤研究、開発(システム開発、構
造設計、ギヤ設計、制御開発等)
【詳細】
新モビリティ社会における次世代車両向けの新しい構造のステアリングシステムの研究・開発業務となります。
ステア機能だけでなく、駆動機能との協調も視野に入れており、柔軟な発想をもって長期目線で取り組む研究アイテムとして、システム、機構、制御をチームで推進する業務となります。 |
応募資格 |
【2つ以上必須】
■機械システムの用途を理解し必要要件を満たす機構設計・開発ができる方(3年以上)
■機械システム分野における研究エキスパートとしての業務経験(3年以上)
■歯車機構の理論に長け仕様にあった歯車機構の設計ができる(3年以上)
■車両運動、シャシー設計にまつわる知識を有している
■次世代ステアリング等、将来システムのプロジェクトにチャレンジしたい意向をもっている(機械/電気/制御エンジニア)
【歓迎】
■電動機によるサーボ系の設計、開発ができる
【学歴】
大学 大学院
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待遇 |
【雇用形態】
■正社員:期間の定め無し
■試用期間
有:3か月
試用期間中の勤務条件:変更無
【給与】
■想定年収:450万円〜1400万円
■賃金
月給制
月給241,200円〜
月給\241,200〜、基本給\241,200〜を含む/月
【就業時間】
■フレックスタイム制
■所定労働時間
7時間45分 休憩60分
■残業
有
■残業手当
有
【通勤手当】
■会社規定に基づき支給
【休日・休暇】
■休日
年間121日
(内訳)
土曜 日曜
夏期10日 年末年始10日
※その他:会社指定のカレンダー(トヨタカレンダー)による
■有給休暇
入社半年経過時点10日
最高付与日数20日
※月1日、年間16日の取得を奨励
【社会保険】
■健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険
【制度・福利厚生】
■寮・社宅:有
・住宅補助制度:入寮・社宅への入居は不可。ご年齢、家族構成に応じて家賃の補助をする制度があります。補助金額はご年齢・家族構成・勤務場所により異なります。また、補助対象かどうかは、確認が必要です。
■退職金
有
■その他:社員持株会/厚生年金会館/保養所/体育館/契約ホテル・旅館等 |
勤務地 |
■奈良県橿原市
※喫煙環境:屋内全面禁煙
■転勤
有
※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり
※在宅について:研究部門であるため、在宅、出社は研究開発効率の視点で、チーム・個人で判断可能です。 |
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