![](common/images/frame_top_shadow.gif) |
![](common/images/spacer.gif) |
自動車(自動運転)
電気回路設計(電動パワーステアリング用ECU)/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】
職務内容 |
【概要】
■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計
◇機能安全設計
◇熱・ノイズ解析
◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 |
応募資格 |
【必須】
■電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識
【歓迎】
■2年以上の電気ハードウェア設計経験
■TOEIC500点以上
【求める人物像】
■分野に縛られず大勢の人の意見を聞き、率先して行動しようとする意欲と協調性
■常に改善意識をもってポジティブに業務に取り組める方
■リーダーシップの有る方
■英語での会話に積極的に取り組める方
|
待遇 |
【雇用形態】
■正社員:期間の定め無し
■試用期間
有:3か月
試用期間中の勤務条件:変更無
【給与】
■想定年収:450万円〜800万円
■賃金
月給制
月給257,200円〜
月給\257,200〜、基本給\257,200〜を含む/月
【就業時間】
■フレックスタイム制
■所定労働時間
7時間45分 休憩60分
■残業
有
■残業手当
有
【通勤手当】
■会社規定に基づき支給
【休日・休暇】
■休日
年間121日
(内訳)
土曜 日曜
夏期10日 年末年始10日
※その他:会社指定のカレンダー(トヨタカレンダー)による
■有給休暇
入社半年経過時点10日
最高付与日数20日
※月1日、年間16日の取得を奨励
【社会保険】
■健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険
【制度・福利厚生】
■寮・社宅:有
・住宅補助制度:入寮・社宅への入居は不可。ご年齢、家族構成に応じて家賃の補助をする制度があります。補助金額はご年齢・家族構成・勤務場所により異なります。また、補助対象かどうかは、確認が必要です。
■退職金
有
■その他:社員持株会/厚生年金会館/保養所/体育館/契約ホテル・旅館等 |
勤務地 |
■花園事業場
愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号
※喫煙環境:屋内全面禁煙
※自動車事業本部:第2基盤技術開発部 ECU開発室
■転勤
有
※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり
※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 |
|
|
![](common/images/spacer.gif) |
|
![](common/images/frame_bottom_shadow.gif) |
|